Les entreprises capables d'acheminer un véhicule de A à B ne manquent pas. Ce dont le secteur a besoin, c'est d'un partenaire qui organise l'ensemble du processus. C'est notre impression après trois grands événements automobiles en octobre.
Maarten Klanderman, CEO de TransConnect, était présent aux trois : l'ECG Conference à Copenhague (les 15 et 16 octobre), CARA Europe à Lisbonne (le 26 octobre) et les Fleet Europe Days, également à Lisbonne (les 27 et 28 octobre). Aux Fleet Europe Days, nous étions sponsor, avec notre propre stand. Voici ce que nous avons retenu de chaque événement.
ECG Conference : travailler ensemble de façon plus intelligente et plus efficace
L'ECG Conference est le congrès de l'ECG, l'association européenne de la logistique des véhicules. Nous sommes membre de l'ECG et nous y sommes rendus en tant que visiteurs. La numérisation, la durabilité et la coopération dans la chaîne sont revenues sans cesse, avec une question en toile de fond : comment travailler de façon plus intelligente et plus efficace pour rester compétitif et rentable ?
Un chiffre est resté en mémoire. Selon l'ECG, les kilomètres à vide dans le transport routier ont doublé, passant de 20 % à 40 %. Cela coûte de l'argent et génère des émissions. Notre algorithme de spotfilling est conçu pour réduire les kilomètres à vide en associant intelligemment les transports.
Aucun acteur ne peut résoudre ce problème seul. Des liens numériques plus intelligents entre donneurs d'ordre, plateformes et transporteurs offrent des opportunités dans toute la chaîne. Nous y travaillons volontiers avec nos transporteurs partenaires.
Gerdo Oostbeek (à droite), Achats chez TransConnect, et Maarten Klanderman à l'ECG Conference de Copenhague.
CARA Europe : le transport fait partie du remarketing
CARA Europe était consacré au marché européen de l'occasion et au remarketing : standardisation des données véhicules, et plus de transparence sur l'état des véhicules et la santé des batteries. La logistique des véhicules occupait une place importante dans le programme. Maarten a participé à un panel avec RPM, BCA et Bahn Express sur la manière dont la logistique peut rendre le remarketing plus rapide, plus fiable et plus efficace.
L'ambiance était constructive. On observe une prise de conscience croissante : les maillons de la chaîne doivent mieux coopérer.
En tant que membre de CARA Europe, nous nous y engageons. Un véhicule qui reste immobilisé ou bloqué dans la logistique coûte de la marge. Lisez aussi pourquoi le transport est le goulot d'étranglement invisible du remarketing.
Fleet Europe Days : les flottes s'internationalisent
Les Fleet Europe Days étaient placés sous le signe de l'avenir de la mobilité d'entreprise : électrification, maîtrise des coûts, durabilité et numérisation. Nous avions un stand dans le Remarketing Village.
La gestion de flotte devient de plus en plus complexe. Les entreprises veulent mieux maîtriser leurs coûts, leurs processus et l'utilisation de leurs véhicules, et de nombreuses plateformes de remarketing optent donc pour une approche à 360 degrés. L'ambition de se montrer plus durable et d'innover est grande. En même temps, la demande de solutions pratiques et abordables augmente.
Pour les flottes d'entreprise qui deviennent plus internationales et plus dynamiques, une logistique des véhicules fiable prend de plus en plus d'importance.
.jpeg?width=768&height=576&name=Image%20(5).jpeg)
De gauche à droite : Karsten Storms, Jochen Witty, Maarten Klanderman et Mark Rotteveel aux Fleet Europe Days à Lisbonne.
Le fil conducteur : organiser plutôt que proposer
Sur l'ensemble des trois événements, quatre sujets ont pris de l'importance : la fiabilité, la prévisibilité, la transparence et l'intégration numérique. Voici ce que chaque événement nous a apporté.
| Événement | Ce que nous avons entendu | Ce que cela signifie pour le transport |
| ECG Conference | Numérisation et coopération dans la chaîne | Des liens plus intelligents entre donneurs d'ordre, plateformes et transporteurs |
| CARA Europe | Le remarketing doit devenir plus rapide et plus transparent | Le transport fait partie du processus, et non une dernière étape |
| Fleet Europe Days | Mieux maîtriser les coûts, les processus et les véhicules | Une logistique des véhicules fiable au-delà des frontières |
Vers quoi nous évoluons
Nous évoluons d'une plateforme sur laquelle vous réservez un transport automobile vers une couche logistique numérique qui organise le processus de transport et l'ajuste si nécessaire. C'est une direction, pas encore un aboutissement. Le point de départ reste simple : vous fournissez les spécifications, nous organisons le reste avec nos transporteurs partenaires.
Découvrez notre fonctionnement ou voyez comment nous organisons le transport de voitures dans toute l'Europe. Si vous retrouvez la même chose dans votre processus, ou autre chose, dites-le-nous. Nous réfléchissons volontiers avec vous.
Source : ECG, « Vehicle logistics stabilises, but securing future capacity demands visibility », communiqué de presse, 16 octobre 2026.
